Jeder Neuwagen wird bereits seit Jahren Voll verzinkt ausgeliefert.
Der Schutz des Unterbodens wird von Fahrzeugen immer mehr in Vergessenheit geraten.
Bereits nach dem ersten Winter im Straßenbetrieb sind Korrosion an Achsteilen, Verschraubungen u.s.w. die Folge.
Weiterer Aspekt für die regelmäßige Reinigung des Unterbodens ist die Entfernung von Salz, Öl, Sand, und Schmutzblagerungen an und in Gummi gelagerten Teilen.
Wir empfehlen bereits bei Neufahrzeugen eine Wachsversiegelung durchzuführen – der optimale Schutz beginnt vor dem Einwirken der Korrosion.
Es sollte eine Kontrolle in 2 Jahres Abständen durchgeführt werden.